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先導式**閥結構原理

日期:2024-12-04 03:32
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摘要:
先導式**閥結構原理
       圖a為活塞式**閥,閥芯是一平板。氣源壓力作用在活塞A上,當壓力超過由彈簧力確定的**值時,活塞A被頂開,一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣;當氣源壓力低于**值時,彈簧驅動活塞下移,關閉閥口。
 
  圖b和c分別為球閥式和膜片式**閥,工作原理與活塞式完全相同。這三種**閥都是彈簧提供控制力,調節彈簧預緊力,即可改變**值大小,故稱之為直動式**閥。
 
  圖d為先導式**閥,以小型直動閥提供控制壓力作用于膜片上,膜片上硬芯就是閥芯,壓在閥座上。當氣源壓力A大于**壓力時,閥芯開啟,壓縮空氣從左側輸出孔排入大氣。膜片式**閥和先導式**閥壓力特性較好、動作靈敏;但*大開啟力比較小,即流量特性較差。實際應用時,應根據實際需要選擇**閥的類型,并根據*大排氣量選擇其通徑。
  先導式**閥在系統中起**保護作用。當系統壓力超過規定值時,**閥汀開,將系統中的一部分氣體排入大氣,使系統壓力不超過允許值,從而保證系統不因壓力過高而發生事故。**閥又稱溢流閥。圖示為**閥的幾種典型結構形式。
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